三十多年來，我們一直在開發(fā)和制造用于卷繞技術(shù)和電纜行業(yè)的高質(zhì)量齒輪箱（稱為線性反轉(zhuǎn)齒輪箱或滾子環(huán)齒輪箱）。我們的繞線、電纜和膠帶鋪設(shè)系統(tǒng)在各地使用。我們以能夠?yàn)榫砝@、退繞和復(fù)繞領(lǐng)域的創(chuàng)新、穩(wěn)健、準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的解決方案提供“智能”工程服務(wù)而聞名于客戶。對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的要求越來越高。在與電子（電線）鋪設(shè)系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)中，今天需要更高的精度和功能性。我們的KMK線性可逆齒輪箱是滾子環(huán)齒輪箱的進(jìn)一步發(fā)展，特別適用于簡(jiǎn)單、可靠和經(jīng)濟(jì)的電線、電纜、紡織纖維等鋪設(shè)，以及通用驅(qū)動(dòng)技術(shù)。這種廉價(jià)的機(jī)械系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)單、堅(jiān)固、操作簡(jiǎn)單和維護(hù)費(fèi)用低。KMK線性旋轉(zhuǎn)齒輪箱用作安裝在現(xiàn)有系統(tǒng)中的單齒輪箱或作為完整的驅(qū)動(dòng)器（帶軸、軸承支架、導(dǎo)軌和轉(zhuǎn)換擋塊）提供。
簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)
準(zhǔn)確的
軸導(dǎo)向無間隙
低價(jià)
最大推力：260 N
最大坡度：25 mm
變速器重量：2.5 kg
最大行程：L-230 mm
三十多年來，我們一直在開發(fā)和制造用于卷繞技術(shù)和電纜行業(yè)的高質(zhì)量齒輪箱（稱為線性反轉(zhuǎn)齒輪箱或滾子環(huán)齒輪箱）。我們的繞線、電纜和膠帶鋪設(shè)系統(tǒng)在各地使用。我們以能夠?yàn)榫砝@、退繞和復(fù)繞領(lǐng)域的創(chuàng)新、穩(wěn)健、準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的解決方案提供“智能”工程服務(wù)而聞名于客戶。
KMK主要產(chǎn)品：
線性換向齒輪
KMK主要型號(hào)：
LW151、LW20、LW201、LW30、LW15
三十多年來，我們一直在開發(fā)和制造用于卷繞技術(shù)和電纜行業(yè)的高質(zhì)量齒輪箱（稱為線性反轉(zhuǎn)齒輪箱或滾子環(huán)齒輪箱）。我們的繞線、電纜和膠帶鋪設(shè)系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)使用。我們以能夠?yàn)榫砝@、退繞和復(fù)繞領(lǐng)域的創(chuàng)新、穩(wěn)健、準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的解決方案提供“智能”工程服務(wù)而聞名于客戶。對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的要求越來越高。在與電子（電線）鋪設(shè)系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)中，今天需要更高的精度和功能性。我們的KMK線性可逆齒輪箱是滾子環(huán)齒輪箱的進(jìn)一步發(fā)展，特別適用于簡(jiǎn)單、可靠和經(jīng)濟(jì)的電線、電纜、紡織纖維等鋪設(shè)，以及通用驅(qū)動(dòng)技術(shù)。這種廉價(jià)的機(jī)械系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)單、堅(jiān)固、操作簡(jiǎn)單和維護(hù)費(fèi)用低。KMK線性旋轉(zhuǎn)齒輪箱用作安裝在現(xiàn)有系統(tǒng)中的單齒輪箱或作為完整的驅(qū)動(dòng)器（帶軸、軸承支架、導(dǎo)軌和轉(zhuǎn)換擋塊）提供。
簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)
準(zhǔn)確的
軸導(dǎo)向無間隙
低價(jià)
最大推力：260 N
最大坡度：25 mm
變速器重量：2.5 kg
最大行程：L-230 mm
© 2019 南京惠言達(dá)電氣有限公司 版權(quán)所有 備案號(hào)：蘇ICP備2021018979號(hào)-1 技術(shù)支持：化工儀器網(wǎng) GoogleSitemap 總訪問量：488368 管理登陸
在線咨詢